京沪高速铁路全线开工

温家宝出席开工典礼

并为高速铁路奠基   张德江发表重要讲话

    水电开发报讯  （记者 陆  文） 4月18日 上午,举世瞩目的京沪高速铁路开工典礼在北京大兴京沪高速铁路北京特大桥桥址隆重举行。中共中央政治局常委、国务院总理温家宝为京沪高速铁路股份有限公司揭牌，宣布京沪高速铁路全线开工并为京沪高速铁路奠基。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席开工典礼并作重要讲话。来自铁道部、沿途各省市的代表、各参建企业领导和职工共同参加了庆典。集团公司领导范集湘、刘起涛、孙洪水、王彤宙、李跃平等作为特邀嘉宾出席了庆典。

    庆典结束后，温家宝总理特地来到各施工企业代表方队中看望职工，和职工们一一握手，合影留念。当来到集团公司方队时，刘起涛书记向温总理报告说，我们是中国水电集团。温总理紧握着刘书记的手说：“你们是专门打硬仗的队伍。”集团公司各参战单位的干部职工们对总理的鼓励报以热烈的掌声。

    张德江代表党中央、国务院对京沪高速铁路开工表示热烈祝贺，向沿线广大人民群众表示问候，向京沪高速铁路的全体建设者表示崇高的敬意。他指出，举世瞩目的京沪高速铁路是国家重大战略性交通工程，是党中央、国务院作出的一项重大决策。

    张德江说，京沪高速铁路是目前世界上建设规模最大、一次建成里程最长的高速铁路，是新中国成立以来最大的铁路建设项目。他要求各参建单位用科学发展观统领工程建设，精心组织、精心设计、精心施工、精心管理，优质高效地组织好工程实施，保护生态环境、节约土地资源、注重施工安全，努力把京沪高速铁路建成世界一流的工程。

   集团公司总经理范集湘对在场的记者说，我们中国水电集团决不辜负党中央国务院和全国人民的重托，努力学习，赶超先进，一定要以一流的质量、一流的效率、一流的安全管理和文明施工，完成京沪高速铁路第三标的施工任务。

   据悉,集团公司在接到京沪高速铁路第三标中标通知后就及时成立了京沪高速铁路项目部，抽调了集团公司精干队伍及时进场，积极展开前期准备工程的施工并取得了较好的成绩，得到业主单位和沿途各地方政府的好评。

   京沪铁路通道贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，连接环渤海和长江三角洲两大经济区，是我国经济发展最活跃和最具潜力的地区，客货运输需求旺盛。在这一通道修建一条高标准、大能力的现代化高速铁路，具有重大意义：有利于从根本上缓解铁路运输紧张的状况，有利于完善综合运输体系，有利于促进资源节约和环境保护，有利于加快铁路现代化进程，提升铁路现代化整体水平，并带动机械、电子、信息等相关产业发展，提高我国自主创新能力。

   京沪高速铁路自北京南站至上海虹桥站，新建双线铁路全长1318公里。总投资2209.4亿元，是新中国成立以来一次性投资规模最大的建设项目。设计时速350公里，初期运营时速300公里。京沪高速铁路是世界上一次建成线路最长的铁路，在它之前，世界上一次建成线路最长的高速铁路没有超过620公里；京沪高速铁路是世界上技术标准最高的高速铁路，在它之前，世界上高速铁路运行速度最高的时速是320公里，京沪高速铁路设计时速是350公里。京沪高速铁路计划5年后建成，届时输送能力将达到单向每年8000万人次，时间将由现在的约10小时缩短到5小时。

     图为：集团公司领导与京沪高速铁路建设者庆祝工程开工 

                  新华社记者 何俊昌  摄  

评论

打造“中国水电铁路”品牌

   举世瞩目的京沪高速铁路工程，经过十八年的论证，终于拉开了开工建设的序幕。京沪高速铁路是国家重大战略性交通工程，是党中央、国务院作出的一项重大决策。这项重大工程是新中国成立以来一次投资规模最大的建设项目。国务院总理温家宝出席开工典礼并为之奠基。

    作为承建单位之一的中国水电集团能跻身京沪高速铁路这一伟大工程的建设，既感到骄傲，同时也感觉到了肩上担子的分量。半个多世纪以来，传承大禹、征战江河，创造出享誉世界的“中国水电第一品牌”的水电劲旅，能否在新的领域创造奇迹，打造出“中国水电铁路”品牌，这是摆在我们面前一项神圣、艰巨、光荣的任务。关系到整个水电集团的可持续发展，关系到十几万水电人的和谐稳定。在京沪高铁树起“中国水电铁路”品牌，就为集团公司开创了一个新的支柱产业。

    中国水电集团高端进入铁路市场，如果没有特别的精神，没有特别的措施，没有特别的管控模式，没有足够的投入，是很难取胜的。

    因此，我们要切实从思想上、理念上、组织结构上、资源配置上、管理手段上、行事风格上进行革命性的、快速的强势调整，尽快适应铁路市场的环境，满足铁路业主的需要。这是我们开拓铁路市场，干好铁路工程的前提，是打造中国水电铁路品牌的需要。 

    打造“中国水电铁路”品牌，必须做到“自信、自重、自律、自强”。首先，要自信。集团公司一直以来处于大土木行业，在土石方开挖、混凝土浇筑、灾害性地质问题的处理、大型金属结构的制作安装等方面，形成了自身的优势。其次，要自重。进入一个新的领域，要有背水一战、如履薄冰的心态，要谦虚、谨慎，要有耐心，要扎扎实实地做事。第三，要自律。进入铁路建设市场，要主动适应那里的规则，严格要求自己，按规则办事，行动上高度自律。第四，要自强。就是以自强不息的精神，不断学习新知识，提升自身素质，敢于与强者同台竞技，敢于向前人未至的高峰攀登。

    打造“中国水电铁路”品牌，要发扬“四个负责”的精神，即对国家负责、对业主负责、对企业负责、对自己负责。“京沪高速铁路无小事”，我们始终要绷紧这根弦。   

    打造中国水电铁路品牌，要统筹整合资源，理顺经济关系，落实责任、权利、义务，同心同德，团结奋进，构建强有力的、充满活力的、和谐共赢的中国水电铁建团队。一定要合法经营，良好履责，廉洁从业。并创造一个较温暖和谐的工作生活环境。   

    打造“中国水电铁路”品牌，就要不辜负党中央国务院和全国人民的重托，努力学习，赶超先进，一定要以一流的质量、一流的效率、一流的安全管理和文明施工，完成京沪高速铁路第三标的施工任务。

    百年大计，质量第一。质量是金，干好一个优质工程，就创出了一个金字招牌。具有“天下第一桥”美誉的赵州桥，历经1400多年的风霜雨雪，巍然屹立；古老而雄伟的都江堰2200多年后仍造福两岸人民。我们修建的京沪高速铁路也要建成优质工程，铸造百年钢铁长龙，经得起国家检验，对得起子孙后代。

   中国水电人有攻坚克难的革命精神和与时俱进的创新精神，是专门打硬仗的队伍。相信只要集团上下齐心协力，奋勇拼搏，一定能打赢这场攻坚战！在京沪高铁打造出响当当的“中国水电铁路”品牌！